固定抱索器是固定在運載索上，抱索器是指在架空索道中連接車斗和牽引索的連接裝置。一般來說，隨著運載索的移動而運動，常用于吊椅、吊箱、拖具等礦山運載工具上，固定抱索器起到的作用就是連接牽引索和運載工具。確保車斗與牽引索之間自動接合和脫離。

      固定抱索器的結構原理

　　
　　固定抱索器包括主體，主抱爪固定在主體上，吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上，滑動軸承通過定位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，其特點在于：在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓前端有彈性頂桿，彈性頂桿前端有剛性頂桿，活動抱爪連接在剛性頂桿上，并套在主抱爪上。
　　

　　固定抱索器的特點

　　
　　（1）彈性頂桿為彈性材料制成，實現了在不破壞鋼繩本體的情況下，對不同直徑的鋼絲繩進行可靠地抱索，并能自動補償夾緊力。
　　
　　（2）猴車保持豎起，安裝維護方便，乘員上、下方便。
　　
　　（3）固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合，磨損小，振動小，運行成本低，使用壽命長，使索道系統運行平穩和安全。
　　

　　固定抱索器的安裝方法

　　
　　1、安裝固定抱索器時，必須采用專用的扭矩扳手(扭矩30N.M)。
　　
　　2、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許任何情況下產生滑動，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路變坡點沿繩索切線方向的分力的2倍。
　　
　　3、為延長繩索的使用壽命，應不定期地變化抱索器的夾緊位置(向運行方向移動)，移動距離不小于400mm。
　　
　　4、鋼絲繩在運行了一段時間后，直徑會減小，長度會增加。因此，應及時調整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調整重錘高度，使其時刻保持懸掛狀態。(一周檢查一次并調整)
　　
　　5、索道在運行了一段時間后，驅動輪、尾輪及托輪的襯墊磨損達到10毫米后，必須及時更換，否則，抱索器和吊椅在經過時產生跳動和擺動甚至脫落等現象。